Neuigkeiten von Saab, Cadillac, Corvette & Hummer.
Wechsel an der Saab Deutschland-Spitze
- Kjell-Ake Eriksson neuer Geschäftsführer der Saab Deutschland GmbH
- Willi Fey übernimmt Leitung des markenüber-greifenden GME-Teilegeschäfts für Zentral- und Osteuropa
- Hans-Jörg Hänggi neuer Vertriebsdirektor der Saab Deutschland GmbH
Rüsselsheim. Kjell-Ake Eriksson (55) wird zum 1. Juni 2008 neuer
Geschäftsführer der Saab Deutschland GmbH. Der Schwede, der auf eine
mehr als 30 Jahre lange Saab-Karriere zurückblicken kann, war zuletzt
in mehreren leitenden Positionen im Ingenieursbereich tätig, darunter
als Exekutivdirektor für die Baureihen 9-3 und 9-5 sowie als
Verantwortlicher für Zukunftsprojekte.
Eriksson löst damit
Willi Fey (54) ab, der ab Juni bei GM Europe Director Independent
Aftermarket Europe wird. Fey übernimmt mit der Führung von drei
unabhängigen GME-eigenen Gesellschaften für das freie,
markenübergreifende Teilegeschäft in den zentral- und osteuropäischen
Märkten ein für General Motors strategisch wichtiges Geschäftsfeld mit
großem Wachstumspotenzial.
Thomas Owsianski, Executive
Director, Sales, Marketing & Aftersales für Opel, Chevrolet und
Saab in Deutschland, Österreich und Schweiz, beglückwünschte den
kommenden Saab Deutschland-Chef zu seiner neuen Aufgabe: „Ich freue
mich, mit Kjell-Ake Eriksson einen erfahrenen Automann als neuen
Geschäftsführer gewonnen zu haben. Ich bin davon überzeugt, dass er die
Marke Saab in Deutschland weiter voranbringen wird.“
Owsianski weiter: „Ich bedanke mich bei Willi Fey. Er hat während
seiner Geschäftsleitung einen deutlichen Neuanfang bei Saab Deutschland
eingeleitet. Mit großem Engagement und Sachverstand wurden von ihm die
Grundlagen für eine erfolgbringende Zukunft der Marke geschaffen. Dazu
zählen nicht zuletzt die Optimierung der Vertriebspartner- und
Service-Netze.“
So konnte die Saab Deutschland GmbH in den
ersten vier Monaten diesen Jahres mit 1420 Einheiten ein deutliches
Plus bei den Zulassungszahlen im Vergleich zum Vorjahr verzeichnen.
Darüber hinaus kommt es bei Saab Deutschland auch zu einer
Neu-besetzung der Position des Vertriebsdirektors: Die Rolle wird ab 1.
August von Hans-Jörg Hänggi übernommen. Er bringt ebenfalls lange Jahre
Saab-Erfahrung mit und war zuletzt im Marketing-Bereich der Saab
Zentrale in Schweden tätig.
Nach der erfolgreichen
Einführung der komplett überarbeiteten 9-3 Baureihe und der neuen TTiD-
und BioPower-Motoren sind mit dem neu entwickelten, seit kurzem
verfügbaren, hochmodernen Allrad-antriebssystem Saab XWD (Cross Wheel
Drive) und weiteren Produktinnovationen die entscheidenden Weichen in
die Zukunft gestellt. Darüber hinaus plant Saab für das Jahr 2009 die
Einführung einer Reihe neuer Produkte.
Tom Ring reicht den Staffelstab an Ulrich Mehling
Neuss. Mit einem Händedruck und besten Wünschen gab Tom Ring den Staffelstab der Geschäftsführung bei der Cadillac Corvette HUMMER Deutschland GmbH an Ulrich Mehling weiter. Tom Ring hatte Anfang September die Leitung des Unternehmens, das für das operative Geschäft der GM Marken Cadillac, Corvette und HUMMER in Deutschland und Österreich verantwortlich ist, kommissarisch übernommen. Der 46jährige Ring nimmt jetzt wieder verstärkt seinen Aufgabenbereich als Direktor für die europäische Händlernetzentwicklung und IT für Cadillac Corvette HUMMER Europe wahr.
Nachfolger Ulrich Mehling tritt sein neues Amt in der Neusser Zentrale der Cadillac Corvette Hummer Deutschland GmbH am ersten Dezember an. „ Ich freue mich auf meine neue Aufgabe“, sagt Ulrich Mehling. " Mit den neuen Cadillac Modellen CTS und BLS Wagon haben wir jetzt zwei weitere, starke Produkte am Start.“ Der gebürtige Würzburger studierte in seiner Heimatstadt Betriebswirtschaft. Nach ersten beruflichen Erfahrungen als wissenschaftlicher Assistent am Lehrstuhl für Betriebswirtschaft der Universität Würzburg und bei Procter & Gamble trat Mehling 1991 als Produktmanager für leichte Nutzfahrzeuge und Sonderprojekte bei der Adam Opel AG in Rüsselsheim ein.
Nach zwölf Jahren in verschiedenen verantwortlichen Positionen bei Opel wechselte Ulrich Mehling 2003 als Geschäftsführer zur Saab Deutschland GmbH. In dieser Funktion wirkte der heute 47jährige bis 2005. In diesem Zeitraum war er auch Geschäftsführer der Saab Finance GmbH und der Saab Leasing GmbH.
2005 wechselte Ulrich Mehling in den Vorstand der Fiat Automobil AG Deutschland, als Verantwortlicher für die Marke Alfa Romeo. Diese Position hatte Ulrich Mehling bis August dieses Jahres inne.
Den Franken Mehling erwarten im Rheinland spannende Aufgaben bei der Cadillac Corvette Hummer Deutschland GmbH. Neben dem Ausbau des Händlernetzes, vor allem für Cadillac, gilt sein Hauptaugenmerk der Schärfung des Profils des 105 Jahre alten amerikanischen Traditionsherstellers für Premiumfahrzeuge.
Neues Cadillac&Corvette Experience Center in Frankfurt eröffnet
- GM-Luxusmarken präsentieren sich auf 800 Quadratmetern Ausstellungsfläche
- Cadillac BLS Wagon mit modernen und sparsamen Motoren: Erster Kombi von Cadillac
- Cadillac CTS: Neue Luxuslimousine mit ausdrucksstarkem Design
- Corvette C6: Bessere Performance für Coupé und Cabrio des US-Klassikers
- HUMMER H2: Geländewagen mit überarbeitetem Motor und aufgewertetem Interieur
Meerbusch/Frankfurt.
Mit dem neuen Cadillac&Corvette Experience Center (CCEC) mit HUMMER
Gallery öffnete in Frankfurt der erste der exklusiven Showrooms für die
GM-Luxusmarken im Rhein-Main-Gebiet. Gerard Jansen, Geschäftsführer von
Cadillac und Corvette Europa und Deutschland, sagte anlässlich der
Eröffnung: „Wir bauen unser Händlernetz in Deutschland wie in ganz
Europa konsequent weiter aus. Mit dem Standort Frankfurt haben wir
jetzt ein CCEC in einem weiteren wichtigen Ballungsraum.“ Das neue
Experience Center ist eines von 23 in Europa und das achte in
Deutschland – nach Düsseldorf, Stuttgart, Nürnberg, München, Berlin,
Hamburg und Köln. Ein zweites CCEC in München folgt Anfang kommenden
Jahres.
Cadillac&Corvette Experience Center: Die GM-Luxusmarken live erleben
Mit
dem CCEC-Konzept hat GM besonders exklusive und repräsentative
Ausstellungs- und Erlebniswelten für seine US-Premiummarken geschaffen.
Hier sind ausschließlich die Luxusmodelle von Cadillac, die Sportwagen
von Corvette sowie – in der integrierten HUMMER Gallery – die großen
Geländeautos vertreten. Der Besucher taucht ein in eine Atmosphäre, die
den Premiumanspruch der Marken und Fahrzeuge widerspiegelt. Eingefasst
von „Art & Science“-Wänden, die einen Einblick in das
Cadillac-Designkonzept geben, ist die komplette Modellpalette
ausgestellt. Das neue CCEC in Frankfurt, Frankenallee 139-149, ist ein
Penthouse Showroom, der neben den exklusiven Automobilen auch einen
beeindrucken Blick auf die Frankfurter Skyline bietet und über eine
Ausstellungsfläche von rund 800 Quadratmetern verfügt.
Cadillac, Corvette und HUMMER: Amerikanisches Flair und europäische Tugenden
Im neuen Cadillac&Corvette Experience Center präsentieren sich die Modelle des Jahrgangs 2008: Der neue BLS Wagon
ist nicht nur der erste Kombi in der über 100jährigen
Cadillac-Geschichte; mit zwei neuen Motoren läutet er auch ein neues
Zeitalter in Sachen alternative Antriebe bei der Marke ein: das
2,0-Liter-Flexpower-Aggregat für umweltfreundlichen
E85-Bioethanol-Kraftstoff sowie der 1,9-Liter-Hightech-Turbodiesel mit
Registeraufladung, 132 kW/ PS und 400 Nm. Der neue Cadillac CTS,
der Ende des Jahres nach Europa kommt, zeichnet sich durch progressives
Design, kräftige Motoren, intelligente Technologie und höchste
Verarbeitungsqualität aus. Von seiner ausdrucksstarken Karosserie bis
hin zu seinem maßgeschneiderten, teilweise handgefertigten Interieur
führt der CTS die Cadillac-Designsprache konsequent fort. Für Vortrieb
sorgen zwei moderne V6-Benzinmotoren: ein 2,8-Liter und ein besonders
starker 3,6-Liter mit Direkteinspritzung und variablem Ventiltrieb.
Die Corvette
kommt mit einem auf 6,2 Liter Hubraum vergrößerten V8. Der neue
„Basismotor“ für Coupé und Cabrio leistet 321 kW/436 PS und stemmt
586 Nm Drehmoment auf die Kurbelwelle (Werte vorläufig). Die
Kombination mit der Sechsstufen-Automatik ergibt die schnellste
Automatik-Corvette aller Zeiten: Nur 4,3 Sekunden benötigt sie für den
Sprint von 0 auf 96 km/h (0-60 Meilen pro Stunde), die
Höchstgeschwindigkeit liegt bei 306 km/h. Die GM-Ingenieure ließen der
sechsten Corvette-Generation darüber hinaus noch weitere Verbesserungen
am Fahrwerk und im Innenraum angedeihen.
In der HUMMER Gallery präsentiert sich – neben dem „kleinen“ Bruder H3 – der HUMMER H2 mit
einem komplett neuen 6,2-Liter-V8-Benziner, der dank variabler
Ventilsteuerung mehr Leistung bei weniger Verbrauch bietet (vorläufige
Werte: 293 kW/393 PS, 574 Nm). Für die Kraftübertragung auf alle vier
Räder ist eine neue, elektronisch gesteuerte Sechsstufen-Automatik
zuständig. Die in Design und Material aufgewertete Innenausstattung
kombiniert dezenten Luxus mit der sprichwörtlichen Robustheit eines
HUMMER.