Neuigkeiten von Saab, Cadillac, Corvette & Hummer.

Wechsel an der Saab Deutschland-Spitze

  • Kjell-Ake Eriksson neuer Geschäftsführer der Saab Deutschland GmbH
  • Willi Fey übernimmt Leitung des markenüber-greifenden GME-Teilegeschäfts für Zentral- und Osteuropa
  • Hans-Jörg Hänggi neuer Vertriebsdirektor der Saab Deutschland GmbH


Rüsselsheim. Kjell-Ake Eriksson (55) wird zum 1. Juni 2008 neuer Geschäftsführer der Saab Deutschland GmbH. Der Schwede, der auf eine mehr als 30 Jahre lange Saab-Karriere zurückblicken kann, war zuletzt in mehreren leitenden Positionen im Ingenieursbereich tätig, darunter als Exekutivdirektor für die Baureihen 9-3 und 9-5 sowie als Verantwortlicher für Zukunftsprojekte.

Eriksson löst damit Willi Fey (54) ab, der ab Juni bei GM Europe Director Independent Aftermarket Europe wird. Fey übernimmt mit der Führung von drei unabhängigen GME-eigenen Gesellschaften für das freie, markenübergreifende Teilegeschäft in den zentral- und osteuropäischen Märkten ein für General Motors strategisch wichtiges Geschäftsfeld mit großem Wachstumspotenzial.

Thomas Owsianski, Executive Director, Sales, Marketing & Aftersales für Opel, Chevrolet und Saab in Deutschland, Österreich und Schweiz, beglückwünschte den kommenden Saab Deutschland-Chef zu seiner neuen Aufgabe: „Ich freue mich, mit Kjell-Ake Eriksson einen erfahrenen Automann als neuen Geschäftsführer gewonnen zu haben. Ich bin davon überzeugt, dass er die Marke Saab in Deutschland weiter voranbringen wird.“

Owsianski weiter: „Ich bedanke mich bei Willi Fey. Er hat während seiner Geschäftsleitung einen deutlichen Neuanfang bei Saab Deutschland eingeleitet. Mit großem Engagement und Sachverstand wurden von ihm die Grundlagen für eine erfolgbringende Zukunft der Marke geschaffen. Dazu zählen nicht zuletzt die Optimierung der Vertriebspartner- und Service-Netze.“

So konnte die Saab Deutschland GmbH in den ersten vier Monaten diesen Jahres mit 1420 Einheiten ein deutliches Plus bei den Zulassungszahlen im Vergleich zum Vorjahr verzeichnen.

Darüber hinaus kommt es bei Saab Deutschland auch zu einer Neu-besetzung der Position des Vertriebsdirektors: Die Rolle wird ab 1. August von Hans-Jörg Hänggi übernommen. Er bringt ebenfalls lange Jahre Saab-Erfahrung mit und war zuletzt im Marketing-Bereich der Saab Zentrale in Schweden tätig.

Nach der erfolgreichen Einführung der komplett überarbeiteten 9-3 Baureihe und der neuen TTiD- und BioPower-Motoren sind mit dem neu entwickelten, seit kurzem verfügbaren, hochmodernen Allrad-antriebssystem Saab XWD (Cross Wheel Drive) und weiteren Produktinnovationen die entscheidenden Weichen in die Zukunft gestellt. Darüber hinaus plant Saab für das Jahr 2009 die Einführung einer Reihe neuer Produkte.



Tom Ring reicht den Staffelstab an Ulrich Mehling

Neue Geschäftsführung bei der Cadillac Corvette HUMMER Deutschland GmbH


Neuss. Mit einem Händedruck und besten Wünschen gab Tom Ring den Staffelstab der Geschäftsführung bei der Cadillac Corvette HUMMER Deutschland GmbH an Ulrich Mehling weiter. Tom Ring hatte Anfang September die Leitung des Unternehmens, das für das operative Geschäft der GM Marken Cadillac, Corvette und HUMMER in Deutschland und Österreich verantwortlich ist, kommissarisch übernommen. Der 46jährige Ring nimmt jetzt wieder verstärkt seinen Aufgabenbereich als Direktor für die europäische Händlernetzentwicklung und IT für Cadillac Corvette HUMMER Europe wahr.

Nachfolger Ulrich Mehling tritt sein neues Amt in der Neusser Zentrale der Cadillac Corvette Hummer Deutschland GmbH am ersten Dezember an. „ Ich freue mich auf meine neue Aufgabe“, sagt Ulrich Mehling. " Mit den neuen Cadillac Modellen CTS und BLS Wagon haben wir jetzt zwei weitere, starke Produkte am Start.“ Der gebürtige Würzburger studierte in seiner Heimatstadt Betriebswirtschaft. Nach ersten beruflichen Erfahrungen als wissenschaftlicher Assistent am Lehrstuhl für Betriebswirtschaft der Universität Würzburg und bei Procter & Gamble trat Mehling 1991 als Produktmanager für leichte Nutzfahrzeuge und Sonderprojekte bei der Adam Opel AG in Rüsselsheim ein.

Nach zwölf Jahren in verschiedenen verantwortlichen Positionen bei Opel wechselte Ulrich Mehling 2003 als Geschäftsführer zur Saab Deutschland GmbH. In dieser Funktion wirkte der heute 47jährige bis 2005. In diesem Zeitraum war er auch Geschäftsführer der Saab Finance GmbH und der Saab Leasing GmbH.

2005 wechselte Ulrich Mehling in den Vorstand der Fiat Automobil AG Deutschland, als Verantwortlicher für die Marke Alfa Romeo. Diese Position hatte Ulrich Mehling bis August dieses Jahres inne.

Den Franken Mehling erwarten im Rheinland spannende Aufgaben bei der Cadillac Corvette Hummer Deutschland GmbH. Neben dem Ausbau des Händlernetzes, vor allem für Cadillac, gilt sein Hauptaugenmerk der Schärfung des Profils des 105 Jahre alten amerikanischen Traditionsherstellers für Premiumfahrzeuge.


Neues Cadillac&Corvette Experience Center in Frankfurt eröffnet

  • GM-Luxusmarken präsentieren sich auf 800 Quadratmetern Ausstellungsfläche
  • Cadillac BLS Wagon mit modernen und sparsamen Motoren: Erster Kombi von Cadillac
  • Cadillac CTS: Neue Luxuslimousine mit ausdrucksstarkem Design
  • Corvette C6: Bessere Performance für Coupé und Cabrio des US-Klassikers
  • HUMMER H2: Geländewagen mit überarbeitetem Motor und aufgewertetem Interieur

Meerbusch/Frankfurt. Mit dem neuen Cadillac&Corvette Experience Center (CCEC) mit HUMMER Gallery öffnete in Frankfurt der erste der exklusiven Showrooms für die GM-Luxusmarken im Rhein-Main-Gebiet. Gerard Jansen, Geschäftsführer von Cadillac und Corvette Europa und Deutschland, sagte anlässlich der Eröffnung: „Wir bauen unser Händlernetz in Deutschland wie in ganz Europa konsequent weiter aus. Mit dem Standort Frankfurt haben wir jetzt ein CCEC in einem weiteren wichtigen Ballungsraum.“ Das neue Experience Center ist eines von 23 in Europa und das achte in Deutschland – nach Düsseldorf, Stuttgart, Nürnberg, München, Berlin, Hamburg und Köln. Ein zweites CCEC in München folgt Anfang kommenden Jahres.

Cadillac&Corvette Experience Center: Die GM-Luxusmarken live erleben

Mit dem CCEC-Konzept hat GM besonders exklusive und repräsentative Ausstellungs- und Erlebniswelten für seine US-Premiummarken geschaffen. Hier sind ausschließlich die Luxusmodelle von Cadillac, die Sportwagen von Corvette sowie – in der integrierten HUMMER Gallery – die großen Geländeautos vertreten. Der Besucher taucht ein in eine Atmosphäre, die den Premiumanspruch der Marken und Fahrzeuge widerspiegelt. Eingefasst von „Art & Science“-Wänden, die einen Einblick in das Cadillac-Designkonzept geben, ist die komplette Modellpalette ausgestellt. Das neue CCEC in Frankfurt, Frankenallee 139-149, ist ein Penthouse Showroom, der neben den exklusiven Automobilen auch einen beeindrucken Blick auf die Frankfurter Skyline bietet und über eine Ausstellungsfläche von rund 800 Quadratmetern verfügt.

Cadillac, Corvette und HUMMER: Amerikanisches Flair und europäische Tugenden

Im neuen Cadillac&Corvette Experience Center präsentieren sich die Modelle des Jahrgangs 2008: Der neue BLS Wagon ist nicht nur der erste Kombi in der über 100jährigen Cadillac-Geschichte; mit zwei neuen Motoren läutet er auch ein neues Zeitalter in Sachen alternative Antriebe bei der Marke ein: das 2,0-Liter-Flexpower-Aggregat für umweltfreundlichen E85-Bioethanol-Kraftstoff sowie der 1,9-Liter-Hightech-Turbodiesel mit Registeraufladung, 132 kW/ PS und 400 Nm. Der neue Cadillac CTS, der Ende des Jahres nach Europa kommt, zeichnet sich durch progressives Design, kräftige Motoren, intelligente Technologie und höchste Verarbeitungsqualität aus. Von seiner ausdrucksstarken Karosserie bis hin zu seinem maßgeschneiderten, teilweise handgefertigten Interieur führt der CTS die Cadillac-Designsprache konsequent fort. Für Vortrieb sorgen zwei moderne V6-Benzinmotoren: ein 2,8-Liter und ein besonders starker 3,6-Liter mit Direkteinspritzung und variablem Ventiltrieb.

Die Corvette kommt mit einem auf 6,2 Liter Hubraum vergrößerten V8. Der neue „Basismotor“ für Coupé und Cabrio leistet 321 kW/436 PS und stemmt 586 Nm Drehmoment auf die Kurbelwelle (Werte vorläufig). Die Kombination mit der Sechsstufen-Automatik ergibt die schnellste Automatik-Corvette aller Zeiten: Nur 4,3 Sekunden benötigt sie für den Sprint von 0 auf 96 km/h (0-60 Meilen pro Stunde), die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 306 km/h. Die GM-Ingenieure ließen der sechsten Corvette-Generation darüber hinaus noch weitere Verbesserungen am Fahrwerk und im Innenraum angedeihen.

In der HUMMER Gallery präsentiert sich – neben dem „kleinen“ Bruder H3 – der HUMMER H2 mit einem komplett neuen 6,2-Liter-V8-Benziner, der dank variabler Ventilsteuerung mehr Leistung bei weniger Verbrauch bietet (vorläufige Werte: 293 kW/393 PS, 574 Nm). Für die Kraftübertragung auf alle vier Räder ist eine neue, elektronisch gesteuerte Sechsstufen-Automatik zuständig. Die in Design und Material aufgewertete Innenausstattung kombiniert dezenten Luxus mit der sprichwörtlichen Robustheit eines HUMMER.

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